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行业动态

科技创新”闪耀两会 江汽集团以创新驱动为高质量发展蓄势赋能

文字:[大][中][小] 2021-3-10    浏览次数:1219    


       “十四五”开局之年,科技创新、科技自强自立在国家层面提升到重要战略高度。正在召开的全国两会上,无论是《政府工作报告》,还是代表、委员提交的议案、提案,“科技创新”俨然成为其中最抢眼热点话题。

       近年来,汽车行业发展出现新趋势、新挑战,江汽集团始终坚持以科技创新强化竞争优势,推动企业规模、综合实力、发展质量实现全面跨越式发展,形成全产业链布局,持续深化转型升级,助力实现汽车强国梦。

传承创新基因  蓄力技术动能

       在江汽集团50多年的发展历程中,“创新”已经深刻烙印在企业的“基因”里:从合肥南郊的农田白手起家,打造出安徽第一辆汽车,填补安徽汽车工业空白;到研制出中国第一台真正意义上的客车专用底盘,改写中国客车底盘由货车底盘改装的历史;再到研发轻卡HFC1061,开创中国轻卡轿车化潮流……江汽集团坚持以技术创新驱动企业发展,脚踏实地不断实现技术与产品的突破。

江汽集团技术中心

       随着中国汽车产业进入新发展阶段,江汽集团坚持“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”的关键技术研发路线,每年将销售收入的3%至5%作为研发投入,持续突破节能技术、新能源和智能网联汽车关键核心技术,以技术支撑产品力,全力打造中国自主汽车品牌的核心竞争力。

江汽集团技术中心EMC实验室

发力“新四化”  领跑“新能源”

       当前,全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展,电动化、智能化、网联化、共享化成为汽车产业发展趋势。

高安全蜂窝电池

       江汽集团从2002年就开始启动新能源技术研究,是国内最早从事新能源汽车研发、生产和销售的车企,新能源业务已涵盖乘用车、轻型商用车、多功能商用车、客车等产品,走在了行业前列。

大空间轿跑思皓A5凭借卓越的智能表现斩获i-VISTA“五星智能”评价

       在“领跑”电动化的同时,江汽集团在智能化领域已经完成了第二代自动驾驶汽车研究,具备开放道路自动行驶能力,可实现高速公路场景下自动巡航、迅速转弯、跟车和变道的功能,并启动了第三代自动驾驶汽车研发,已具备自动泊车和高速公路场景下的功能,完成了封闭园区的L4级别智能驾驶的预演。此外,江汽集团已经成熟应用车联网3.0系统,可提供九大智能服务,并实现了车载软件远程升级的技术应用,已在款量产车型上搭载。

加速研发攻关  整合优势资源 

       当前,全球科技创新已进入密集活跃期,颠覆性技术创新层出不穷,新业态相继涌现。站在由高速增长转向高质量发展的新起点,江汽集团从技术、品质、品牌全面升级,商乘并举加速发展,加快关键核心技术攻关,重点研发项目有序推进。

2020实·现未来汽车造型设计大赛

       早在2005年前后,江汽集团就设立了意大利都灵和日本东京两个海外研发中心,成为最早一批在海外设立研发中心的中国车企。同时,江汽集团持续进行广泛的全球专业合作,为前瞻性技术开发和攻关提供有力平台。在国内,江汽集团还建立了多个产学研结合实体,并与清华大学、中科大、同济大学、北京理工大学等强化项目合作,充分发挥高校及科研机构专业智力优势,实现技术原理与产业化开发有机结合。国内外战略合作体系的构建为江汽集团实现产品高标准商品化提供有力保障。

       星汉灿烂,洪波涌流。江汽集团将继续把科技创新放在发展全局的核心位置,坚持以科技创新推动战略转型的发展路径,以创新技术解码未来出行方式。江汽集团的“十四五”必定更加精彩勃发!

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